水泥混凝土路面的治理方法
水泥混凝土路面的治理方法
在城市中,到處都是水泥混凝土路面,相信很多人都會(huì)見到在路面上有裂縫、破碎等現(xiàn)象的發(fā)生,針對(duì)于這些情況,施工人員一般都會(huì)采取怎樣的措施來進(jìn)行治理呢?專業(yè)的水泥注漿泵公司給大家?guī)淼慕鉀Q措施有以下幾個(gè):
第一、對(duì)破碎處進(jìn)行修補(bǔ)。如果破損不嚴(yán)重的話,可以采用局部修補(bǔ)法,也就是對(duì)板角斷裂的部分漸除成矩形,然后在原板壁上加裝傳力桿,再在鑿除位置澆筑混凝土;如果路面破碎的比較嚴(yán)重,我們就要采取換板方式來進(jìn)行處理,首先挖除整塊破碎板,然后澆筑水泥混凝土,注意板厚與原面板厚度一定要一致,即使不一致的話,也應(yīng)保證不小于24mm。
第二、鋪加瀝青。加瀝青是有效的補(bǔ)強(qiáng)措施之一,也是最常見的一種方法,這種方法不僅提高了路面的承載能力,也消除了原有接縫處產(chǎn)生的斷裂、脫空等多種病害的不利影響,也在不同程度上提高了路面的平整度和抗滑能力,改善了路面使用性能。
第三、裂縫修補(bǔ)。這種方法也是非常常見的,但是在施工的時(shí)候,針對(duì)不同的裂縫,要采取不同的方法。如縫寬不足0.5mm時(shí),采用壓注灌漿法;局部性裂縫、縫口比較寬時(shí),可采取擴(kuò)縫灌漿法;縫寬大于3mm時(shí),可用環(huán)氧樹脂與固化劑的混合物直接進(jìn)行灌注。
第四、選用優(yōu)質(zhì)的壓漿材料。好的材料應(yīng)具備以下特性:弱收縮性,能夠充分的填充板底空隙;顆粒大小,顆粒粒徑越小、流動(dòng)性就越大,就能順利的壓進(jìn)板底空隙。
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